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El KYMCO Agility S 125 llega como una nueva propuesta de movilidad que supera a todos los modelos superventas anteriores de la reconocida saga Agility, la familia de scooters urbanos más popular en ...
La seguridad vial en moto continúa siendo una prioridad para la industria, no solo a través de la incorporación de tecnologías avanzadas en sus vehículos, sino también mediante iniciativas de ...
Durante los fines de semana de mayo a octubre la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá el foco en los motoristas y en las carreteras secundarias. Durante estos meses aumentará la vigilancia a este ...
El KYMCO Super Dink 350i llegó a nuestro mercado en 2009 y estuvo presente hasta la generación 2021. Cuatro años después, regresa en forma de ´versión´ GT, más ligero, dinámico, con nuevo diseño y ...
La Tiger 900 GT Pro A2 conserva todo el equipamiento, el confort y las capacidades que han hecho de la Tiger 900 GT Pro una referencia en el segmento. Esto incluye su tecnología avanzada, una parte ...
Es importante destacar que el Super Dink representa un icono para KYMCO en España, y sobre este modelo se han implementado una serie de mejoras técnicas enfocadas a mejorar el control dinámico, mayor ...
En el competitivo mundo de las motocicletas sport-touring, pocas marcas han logrado el equilibrio entre deportividad, confort y tecnología como lo ha hecho Yamaha con su saga Tracer. Para 2025, la ...
Las nuevas Yamaha Tracer 7 y Tracer 7 GT 2025 llegan al mercado listas para redefinir el segmento Sport Touring de media cilindrada. Con una imagen audaz y dinámica que refleja la filosofía "Roads of ...
Los neumáticos son el único punto de contacto con el suelo. Mantener la presión correcta y revisar el estado de la goma (desgaste, edad, deformaciones) no es opcional. Una presión inadecuada cambia el ...
Curiosamente a nivel de ficha técnica y sin una imagen de ambas, bien podríamos pensar que se trata de la misma moto ya que comparten prácticamente todos sus componentes, sin embargo, son dos modelos ...
El nuevo DTX 125 incorpora un asiento rediseñado con espumado optimizado, que mejora la amortiguación y el reparto de pesos, elevando el confort tanto para el conductor como para el pasajero. Además, ...
Bajo el carenado del SR4 Radar se encuentra un motor monocilíndrico de 349,8 cc con culata de 4 válvulas y refrigeración líquida. Con 34 CV a 7.500 rpm y un par motor de 35 Nm a 5.750 rpm, este ...