Stellantisジャパン株式会社 は、シトロエン「C4 MAX HYBRID」をベースにした特別仕様車 「C4 MAX HYBRID Edition Lumière」 を2025年8月21日より発売した。

現行モデルのエクストレイルは2022年にデビューし、搭載するパワートレインは第2世代のe-POWERで、発電用に可変圧縮比エンジン「VCターボ」、4WDモデルには先進的な電動駆動4輪制御「e-4ORCE」を搭載している。

新型デリカミニのエクステリア＆インテリアのこだわりは？ 軽スーパーハイトワゴン市場においてアウトドア系モデルが拡大傾向にある中、「デリカミニ」の先代モデルは多くのユーザーから支持を集め、数々の賞を受賞しました。 【画像】デザイン変わった？ どの辺が？

アウトドアテイスト溢れるタフギア系スーパーハイトワゴン 2017年12月に発売した2代目スペーシアに、2018年12月に追加モデルの形で発売されたのがスペーシアギアだった。自動車市場のSUVやクロスオーバーの流行を受けて […] ...

コンセプトに「Advanced Active reliable partner（進化したアクティブな頼れる相棒）」を掲げ、「三菱自動車らしさの拡大」と「他社を凌駕する先進機能の追加」によって、商品魅力をさらに向上させています。

水平基調のプロポーションをハッチバック形状に組み合わせたボディデザインを採用し、さらに18インチアルミホイールを採用することで、全体の低重心化とワイドなスタンスを実現しました。

ボディカラーには、日本の伝統的な建築様式である「唐破風（からはふ）」にインスピレーションを受けた、新たな2トーンカラーを設定。フードを含むベルトライン下から塗り分けられた、日産初となるユニークなカラーコーディネーションのデザインだ。

プラットフォームは、ハッチバックの5と共有し、全長は222mm長い。ホイールベースが84mm伸び、残りは前後のオーバーハングに充てがわれている。肉厚なタイヤが組まれ、アウトドア感の漂う雰囲気でありつつ、オリジナルを想起させる見た目だろう。

日産自動車株式会社 は、人気 SUV 「エクストレイル」をベースにした新モデル 「エクストレイル NISMO」 を発表した。

日産の軽スーパーハイトワゴン「ルークス」が4代目へとフルモデルチェンジし、先代からプラットフォームや基本メカニズムを継承しつつ内外装を刷新。内外装は「かどまる四角」をモチーフに愛らしさとモダンさを両立した。試乗では安定感と快適性が高く評価された一方、 ...

米国発プレミアムホイールブランド Reserve Wheels Japan（日本総代理店：ウインクレル株式会社） は、最新の空力解析技術を駆使した、特に高速域の巡行やスプリントなど全力疾走において最高のパフォーマンスが得られる新型ロードホイール ...

室内空間の広さも特徴のひとつです。室内長は先代モデル比で115mmも拡大し、クラストップとなる2315mmを達成しつつ、後席のニールーム（ひざ周りの空間）もクラストップの795mmを確保。大人がゆったりと足を組めるほどの余裕があるほか、子どもが立った ...