不过需要注意的是，即便是在国内以煤电为主的情况下，开电动车也比燃油车更环保，哈尔滨理工大学的一个团队研究表明，按我国71%的煤电比例计算，一辆普通A级电动车每行驶1万公里碳排放仅为0.952吨，而同级别燃油车则高达1.626吨，减少了接近42%的碳排放。

实际上类似的做法特斯拉已经轻车熟路，去年11月份它在中国市场针对焕新版Model 3长续版推出加速包，使用升级后， 车辆零百加速从4.4秒提升至3.8秒，快了0.6秒 ， 报价是14100元 。

近日，居住在重庆的任女士在自家地下车库多次目击，一辆阿维塔汽车在无人驾驶的情况下自动驶过并停入车位。任女士担心发生事故，一纸诉状将车企告上了法庭。今年9月，一辆理想 ...

据媒体报道， 一位韩国车主的现代Ioniq 5电动汽车在两年九个月的时间内累计行驶了360,395英里（约58万公里），电池健康度仍高达87.7%。 在维护和能源成本方面，Ioniq 5表现出色，与燃油车相比，Ioniq ...

4月28日，众泰汽车发布2024年度报告，公司整体完成销售收入5.58亿元，同比下降23.96%；归属于上市公司股东净亏损10亿元，同比增亏6.82%。根据财报，最近三年，众泰汽车累计亏损近30亿元。

一汽奥迪A5L的内饰设计官方宣布，带来了一系列创新和豪华的配置。 新车内饰采用了曲面OLED屏幕，这种屏幕以其出色的显示效果和流畅的触控体验而著称。 此外，9段式智能天幕的引入，不仅 ...

因为，电动汽车的续航里程会受到气温、道路坡度、路面环境乃至风力风向等等外部条件的影响。尤其是上了高速公路以后，市区里还能稳稳跑上400乃至500公里的电动汽车，能耗就会成倍上升，导致续航下降。

2026款零跑C10于2025年4月30日开启预售，预售价分别为增程版12.98万元起和纯电版13.98万元起，计划于2025年5月中旬正式上市。该车旨在提升产品力，为用户提供了一流的出行体验，增强在新能源 ...

来自26个国家和地区的近1000家企业参展，首发新车超120款，展区面积达36万平方米，创历届上海车展历史新高。但数据之外更值得关注的是，中国汽车产业正以更成熟的姿态，推动全球汽车工业向电动化、智能化的深水区迈进。

事实上，关于增程的技术质疑从没有停息过。早在理想ONE尚未获得市场验证时，大众前高管威德曼就曾指出增程式是“过时技术”，彼时长城汽车前高管李瑞峰，更是直言抨击增程说，“落后是行业共识。” ...

发布会上，华为还发布XMC数字底盘引擎，采用全域融合架构，实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制，是业界集成度最高的底盘引擎。与ADS 4协同后，可以大幅提升车辆操控精准度。