CAIOs sollen bei OEMs wie Mercedes oder GM Prozesse und Kultur auf „smart“ ziehen. Doch der Erfolgsdruck ist hoch.

Mit über 250.000 Robotaxi-Fahrten pro Woche setzt die Google-Schwester ein starkes Zeichen im Rennen um autonome Fahrdienste.

Wie Europas größter Autobauer seine KI-Offensive aufstellt, warum er auf ein „Large Industry Model“ setzt und was das neue AI ...

Continental, Bosch und ZF zeigen in Shanghai Systeme für vernetzte Fahrzeuge, Assistenzfunktionen und effiziente Antriebs- ...

Das Mitmischen in der Automotive-Cloud Catena-X bietet Vorteile und gestaltet sich leichter als vermutet, sag Experten auf ...

Ende November ging Cofinity-X live. Rund ein halbes Jahr später bringt es reellen Nutzen für den VW-Konzern. Sven Lorenz, der ...

Warum es entlang der Lieferkette jetzt auf Datenräume und Zusammenarbeit ankommt, diskutierte unser Supply-Chain-Panel auf ...

Unternehmen wie BMW, Mercedes, VW, Siemens oder ZF sind Teil von Catena-X. Welches Potenzial steckt in dem Projekt und wo ...

Chinas Autohersteller setzen zunehmend auf eigene Technik beim autonomen Fahren und Infotainment – sichtbar auf der Auto ...

Durch die Einbindung der Dienste von TomTom will der Autobauer seine Kunden künftig mit umfassenden Echtzeit-Informationen ...

Das offene Netzwerk Catena-X könnte eine Chance für Europa sein – denn noch sucht es seinesgleichen. Besondere Hoffnungen ...

Er hat seine Drohungen wahrgemacht: US-Präsident Trump hat sein neues Zollregime verkündet, das unter anderem die Autoindustrie stark in Mitleidenschaft ziehen könnte. OEMs und Zulieferer reagieren ...