民間調査会社YipitDataが発表した2025年3月版の最新リポートによれば、テキサス州オースティンで大手配車サービスUber ...

自動運転を国家戦略として積極的に推進している中国で、「自動運転」というワードの使用を禁止する動きが出てきた。中国政府は自動車メーカーに対し、運転支援機能の広告表現に対する取り締まりを強化し、広告で「自動運転」という表現の使用を禁止する。詳しく解説。

米EV（電気自動車）大手テスラは、完全自動運転実現のため約400万台もの車両をリコールすることになるかもしれない。販売済みの車両について、自動運転用コンピューターの交換もしくは補償を行う必要があると、米メディアが指摘している。

IoTやロボット等の人手不足解消に効果があるデジタル技術などを活用した設備を導入するための事業経費の一部を補助可能で、物流関連では、自動配送ロボットの購入による自社物流の省力化や、B2B搬送業務の省力化などに役立てることができる。

空飛ぶクルマの呼称に関しては、以前から「クルマではない」「現実に即した呼称にシフトした方が良い」といった声が散見されていたが、実際に多くの人の目に触れる万博を通じて、このクルマではない論がいっそう強まることになりかねない。

工場や物流施設を中心に自動運連レベル4の無人搬送ソリューションの提供と運用を手掛ける株式会社eve ...

Uberが直接元締めになることは禁止されており、Uberの日本法人は連携するタクシー会社を通じてしか日本版ライドシェアに関わることが原則的にできない状態の中（※タクシー会社を買収してライドシェアを展開するアプローチは可能だが…）、一方でバス会社や鉄道 ...

自動運転サービスの導入を目指す自治体が増加しており、今しばらく国による補助が必要不可欠だが、中には「10/10の補助金があるからやるという市町村では、社会実装につながらず車両を買わされて終わる可能性が高い」と指摘する声もある。資料を解説。

テスラが、自動運転ソフトウェア「Full Self-Driving（FSD）」のリリース前のバージョンのフィードバックを得るため、未リリースバージョンを試すことができる「アーリーアクセスプログラム」（EAP）の対象を、一般オーナーに拡大した。

交通事故発生時の対応は、遠隔にいる人員が事故状況を整理し、消防機関への通報や警察官への報告、現場措置業務実施者の派遣などの対応を行うものが13主体と最多で、車内の乗務員が主に対応を行うものが12主体となっている。

現在、手動運転のタクシーにおいても乗客向けの車内広告は専用タブレット端末の設置などで進みつつある。下山は「自動運転タクシーがパーソナライズド広告で広告収益を最大化できれば、運賃を限りなく安く、もしくはゼロ円にする施策がコスト的に可能になり、それにより ...

資料では、考え得る対応例として「道路交通法における定義明確化」を挙げている。「歩行者の通行を妨げない」や「横断しようとする」とみなせる状態など、法の中身を自動運転システムの設計に適用できるレベルにまで明確化・具体化・定量化するという。